EDITORIAL
LIEBE LESERINNEN UND LESER!
„Die Roboter könnten die Kontrolle
übernehmen und einen Punkt erreichen,
an dem sie selbst produzieren
können.“ Was der theoretische Physiker
und Astrophysiker Stephen
Hawking, eines der größten Genies
unserer Zeit, mit diesen Worten prophezeite,
Formen an. Die Kontrolle hat zwar
immer noch der Mensch, doch die
steigenden Anforderungen an die
JOURNAL FÜR INNOVATION, TECHNIK UND INDUSTRIE
INNOVATIONS
Neue Tricks, Aufgaben und Märkte:
Die Top-5-Robotertrends des Jahres
Ein lang ersehntes Wiedersehen: Die
Smart Automation Linz öffnet Tür und Tor
Engineering am Puls der Zeit: Theorie
und Praxis im Rahmen des EF|A 2021
© EPLAN
© Murrelektronik
NEW BUSINESS INNOVATIONS IST EIN PRODUKT DER NEW BUSINESS VERLAG GMBH AUSGABE 7 | SEPTEMBER 2021 • WWW.NEWBUSINESS.AT
moderne Fertigung wären ohne Unterstützung von Robotern
nicht mehr zu erfüllen. Und die automatisierten
Maschinen werden dabei immer geschickter. Sie lernen
neue Tricks, übernehmen neue Aufgaben und erobern
neue Märkte. Diese und andere Top-Trends aus der Welt
der Robotik hat unsere Redakteurin Barbara Sawka ab
Seite 54 für Sie zu Papier gebracht.
SHELBY UND MILES
Zwei Roboter absolvieren anspruchsvolle Fahrzeugtests
in großen Höhen sowie bei extremer Hitze und Kälte.
52 NEW BUSINESS • INNOVATIONS | SEPTEMBER 2021
Foto: Ford Motor Company
nimmt immer konkretere
Das hochmoderne Klima-Windkanal-Testzentrum
von Ford in Köln-Merkenich war selten so ausgelastet
wie in diesen Tagen. In der Kölner „Wetterfabrik“
werden extreme Fahrbedingungen simuliert,
die in der realen Welt aufgrund von Reisebeschränkungen
nicht oder nur schwer umsetzbar wären. Die Tests sind so
realistisch, dass selbst erfahrene Ingenieure an ihre körperlichen
Grenzen geraten und früher oder später ermüden oder sich
unwohl fühlen könnten, wenn sie zum Beispiel Höhentests
realisieren. Aus diesem Grund hat Ford nun zwei Roboter
rekrutiert, die vom Team auf die Namen Shelby und Miles
getauft wurden. Die Namen gehen zurück auf Carroll Shelby
und Ken Miles, ihres Zeichens Schlüssel guren bei der Entwicklung
des legendären Ford-GT40-Rennfahrzeugs, das 1966
das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewann. Die beiden
Nach einer gefühlten Ewigkeit ohne Veranstaltungen
blickt die Industrie auf einen Herbst mit allerlei spannenden
Events. Am 22. und 23. September bietet Stäubli
Robotics seinen Kunden und Partnern endlich wieder die
Möglichkeit, sich live und vor Ort über die jüngsten Entwicklungen
im Bereich der industriellen Automation zu
informieren. Im Rahmen des EF|A 2021 am 29. und 30.
September widmet sich EPLAN dem Automated Engineering.
Welches Programm interessierte Besucher erwartet,
verrät Ihnen Oliver Bitter, Business Sales Manager
Automated Engineering bei EPLAN Österreich, im Interview
ab Seite 82. Das absolute Branchenhighlight fi ndet
von 19. bis 21. Oktober im Linzer Designcenter statt. Das
Who is who der Automatisierer scharrt bereits in den
Startlöchern, um zahlreiche Neuheiten und erfolgreich
umgesetzte Projekte auf der Smart Automation zu
präsentieren – ein kleiner Vorgeschmack ab Seite 76.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen!
Im Klima-
Windkanal-
Testzentrum
von Ford
kommen
zwei Roboter
zum Einsatz.
neuen Kollegen sind zwar eher schweigsam, funktionieren
aber – ohne zu ermatten – auch unter extremen Klimabedingungen.
So können Shelby und Miles klaglos im Temperaturbereich
von –40°C bis +80°C sowie in extremen Höhenlagen
arbeiten. Außerdem lassen sie sich exibel auf unterschiedliche
Fahrstile programmieren. Die „Beine“ der gelb lackierten Roboter
betätigen Kupplung, Gas und Bremse, bewegliche Greifarme
dienen zum Gangwechsel sowie zum Starten und Stoppen
des Motors. Shelby und Miles sollen die menschlichen
Testfahrer insbesondere in Höhensimulationen entlasten, bei
denen es darauf ankommt, dass der Test mehrmals perfekt
reproduziert werden kann.
Ford setzt aber auch weiterhin auf reale Fahrzeugtests an europäischen
Standorten, darunter am Großglockner in Österreich
und in der schneereichen Region Arjeplog in Schweden. BO
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